優位性

市本級江東ブロックの優位性：独特な発展優位性を持っています。生態型、環境保護型と科学技術型の工業区の発展に最適です。

スペース拡張について:
スペース拡張優位性：市本級江東区は開墾地にあり、広いわりに住民が非常に少ないです。地形が平坦で住民移住もしやすいです。江東区は杭州の「江に沿って開発、江を跨って開発」戦略を実施する主な戦場であり、杭州の将来の工業に対して大きなプラットフォームといえます。

区域位置について:
区域位置優位性：市本級江東ブロックは杭州湾を囲む産業地帯の中心部に位置し、東南は紹興濱海工業区に隣接し、西は杭州経済開発区に接する有利な場所を占めています。

インフラ施設優位性:
完備されたインフラ：供水：ブロックの外郭の西南部で供水能力100万立方メートル/日の区域水道工場を設立する計画です。排水：近いうちは蕭東汚水処理工場、将来は江東汚水処理工場を利用する計画です。電気：500KVの変電所1基、220KVの変電所3基を設置する計画です。

自然環境優位性:
市本級江東ブロックは銭塘江の南岸に位置し、杭州湾河口に隣接します。その海岸線は20数キロメートルほど延び、区域内に数々の川が流れており、土壌の性質が大体同じで、生態や環境の保護に有利です。自然環境に恵まれた市本級江東ブロックは強い環境自浄能力を持っています。これらの優位性を頼ってこそ、市本級江東ブロックはその全体優位性と総合競争力をますます高めることができます。

交通運輸優位性 :
交通運輸優位性：ブロックの西には企画中の銭江チャンネル、南には建設中の銭江九橋の延長線があり、都市圏道路と滬杭甬高速道路から10キロメートル離れています。東南から9キロメートルのところは企画中の銭塘江埠頭で、西南は杭州蕭山国際空港に隣接します。銭江チャンネルは乍浦港と結ばれています。ポートは杭州と嘉興の共同投資で建設されたものです。第一期はすでに建設済みで、3.5万トンレベル（最高5万トンレベル）の外海バラ積み貨物バースが一つ設置されており、年間147トンの貨物が取り扱えます。計画する第二期は嘉興港独山港区に位置し、嘉興ではもっとも長い深水沿海線を有する、開発可能性がもっとも大きな深水港です。ここに杭州側の持株する3つのバースが設置される予定で、一つは2万トンレベルで、もう二つは3.5万トンレベル（最高5万トンレベル）です。四つのバースは完成すると、延べ停留能力が13-17万トンレベルに達し、年間500万トン以上の貨物を取り扱うことができます。